Как выбрать надежный автосервис?

Услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей широко представлены на рынке Беларуси. Разнообразие предложений нередко создает сложности при выборе того или иного автосервиса. При этом не следует ориентироваться на отзывы в интернете или мнение третьих лиц. Ведь подобные источники получения информации являются, как минимум, субъективными. Более того, отзывы могут быть заказными и не отражать реальной действительности.

 

Поэтому, при выборе правильного автосервиса следует исходить из нескольких условий.

 

Как выбрать надежный автосервис?

 

Серьезные автосервисы имеют свои сайты, где размещена вся значимая информация. Она будет достаточна для того чтобы сделать выбор в пользу того или иного сервиса. Основные условия, на которые следует обращать внимание при выборе, следует рассмотреть подробнее:

 

  • Диагностическое оснащение. Надежный автосервис должен быть способен предложить компьютерную диагностику, диагностику на стенде, а также инструментальный осмотр автомобиля. При этом серьезные компании при ремонте авто выпонляют диагностику бесплатно;
  • Рекомкендуется обращать внимание на способность фирмы ремонтировать и обслуживать автомобили различных марок и моделей. Это указывает на высокий уровень профессионализма мастеров сервиса и его отличное техническое оснащение;
  • Важное значение имеет удобство получения услуги. Хорошо, когда мастерская осуществляет предварительную запись по телефону или на сайте. Это позволит избежать ожидания в очереди. Тем более, когда компания может гарантировать своевременное начало работы без задержек;
  • Надежные сервисы обеспечивают завершение работы точно в оговоренный заранее срок. Так, для каждого вида работы устанавливается определенный временной интервал, за который она должна быть завершена. К примеру, подобные нормы имеются в компании АвтоКросс;
  • Следует обращать внимание на график работы. Если компания ориентирована на своих клиентов, ее работа будет организована без выходных дней.

 

Кроме того, надежный и серьезный автосервис обязательно будет способен выполнить любые виды работ. Например, по техническому обслуживанию авто, ремонту двигателя, тормозной, топливной и иных систем.

Как подготовить автомобиль после зимы к сезону?

Качественно подготовить автомобиль к летнему сезону можно только воспользовавшись услугами автосервиса. Где высокопрофессиональные специалисты проведут диагностику и ремонт. Автосервис оснащен современным высокотехническими оборудованием, что позволяет делать ремонт сложных неисправностей всех автомобилей зарубежного   производства.

 

Преимущества автосервиса:

 

  • полная диагностика автомобиля;
  • помощь в выборе запчастей;
  • компьютерная авто диагностика по адресу клиента;
  • приемлемые цены.

 

Автомобилю, эксплуатируемому в зимних условиях  необходима тщательная подготовка к теплому времени года. Пренебрегая этим обстоятельством, владельцы транспортного средства рискуют столкнуться со многими неприятностями. Сложный механизм, который в процессе эксплуатации изнашивается, может в любой момент дать сбой. Тем, кто решил самостоятельно подготовить авто к лету предстоит выполнить  множество этапов.

 

Подвеска

 

Кузов, сверху и снизу необходимо тщательно вымыть. Также привести в порядок багажник и салон. Коврики вытащить и почистить. После смыва грязи, соли следует хорошо просушить авто. Все появившиеся за зиму сколы, трещинки и царапины на покрытии машины надо обработать и заделать. На кузов автомобиля не лишне будет нанести полироль, которая защитит краску.

 

Аккумулятор

 

Этот агрегат требует особого внимания. Зимой он работал в тяжелых условиях и претерпевал большие нагрузки. Поэтому необходимо проверить заряд батареи. При необходимости зарядить до максимального уровня. Если аккумулятор старой конструкции, то надо проверить уровень электролита и дистиллированной воды.

 

Электрика и двигатель

 

Если в холодные дни автомобиль заводилась исправно, это значит свечи в полном порядке и их замена не требуется. Но проверить их состояние не помешает.

 

Технические жидкости

 

Вне зависимости от времени года и условий эксплуатации необходимо не реже одного раза в месяц проверять уровень всех жидкостей заливаемых в мотор, коробку передач, рулевую рейку, также тормозной жидкости, антифриза или тосола. При обнаружении недостатка, долить до требуемого уровня. Специалисты советуют использовать жидкость, той же марки и цвета, с теми же характеристиками, что использовалась ранее.

 

Топливо

 

Промывка топливного бака и всего топливопровода — это идеальный вариант подготовки машины к теплому сезону. Данная процедура занимает достаточно много времени и стоит не дешево, поэтому если нет необходимых средств, то необходимо поменять топливный фильтр.

 

Шины

 

Если шины плохо «держат» дорогу и автомобилем сложно управлять, то это не значит что качество покрышек плохое. Эти симптомы точно свидетельствуют о наличии серьезных нарушений в регулировке «развал-схождения». Поэтому необходимо произвести регулировку подвески.

 

Все эти процедуры требуют определенных знаний и навыков, а также надлежащих условий для работы, специальных инструментов.И чтобы быть уверенным в надежности своего автомобиля лучше воспользоваться услугами людей, накопивших большой опыт на этом поприще.

Для чего удалять сажевый фильтр на автомобиле?

Дизельные автомобили стандарта «Евро-4» снабжают сажевыми фильтрами (DPF) для очищения выхлопных газов от твердых частиц. Сажевый фильтр имеет цилиндрический корпус из металла, внутри находится керамическая матрица с множеством газовых каналов. Место установки – вблизи выпускного коллектора.

 

Регенерация сажевого фильтра

 

У подержанных авто сажевый фильтр может засориться. В таком случае на приборной панели высветится аббревиатура «DPF» или появится сообщение «Check Engine». Способы очистки фильтра:

 

  • Пассивная регенерация. Нужно проехать по трассе 30-50 км на скорости около 100 км/ч. При повышенной нагрузке температура корпуса DPF повысится, осевшая копоть сгорит.
  • Активная регенерация. Некоторые автомобили снабжены системой, которая при засорении DPF впрыскивает дополнительную порцию топлива. После впрыска температура внутри керамической матрицы резко повышается, отложения выгорают.

 

Если автовладелец ездит мало или выбирает некачественную солярку, матрица засоряется на 90%. При этом мощность автомобиля падает, регенерация становится неэффективной, без поездки на СТО не обойтись.

 

Замена и удаление забитых фильтров

 

Если провести регенерацию матрицы уже нельзя, есть три варианта:

 

  • Установка нового фильтра. Цены на DPF высокие, ставить новый компонент на машины с большим пробегом невыгодно.
  • Реставрация. Восстановленные детали служат недолго, при непрофессиональной реставрации могут привести к поломке авто.
  • Удаление. Сажевый фильтр удаляют из выхлопной системы и перепрограммируют электронику. Динамические показатели машины улучшаются, расход топлива снижается.

 

Многие автовладельцы выбирают третий вариант. Удаление стоит дешевле реставрации. Проблема оседания копоти исчезает навсегда. Экологические характеристики автомобиля снизятся до стандарта «Евро-3», что некритично.

 

Удаление сажевого фильтра на СТО проводят в 3 этапа:

 

  • компонент снимают с авто и удаляют матрицу;
  • пустой корпус аккуратно вваривают в выхлопную систему;
  • машину перепрограммируют.

 

СТО АвтоКросс в Минске предлагает оперативное обслуживание по невысоким ценам. Механики готовы к удалению фильтров на автомобилях всех марок, включая редкие модели.